Allez je m'y colle !
Pour rappel, j'ai fait le raid dans le sens Montaigu -> Aurillac qui comptait 4 etapes (En attaché, rappel de l'itinéraire).
Marie-Hélène m'a dropé à Ribérac (près de Périgueux) et j'ai fait les 2 dernières étapes, les + belles :
- Ribérac -> Argentat
- et Argentat -> Polminhac (Aurillac).
J'ai donc pactisé avec l'ennemi et je me suis intégré dans l'équipe de Nantes avec Manu Chené.
Ils ont été super sympa et m'ont adopté comme si j'avais toujours été des leurs. Allant jusqu'à me nourrir.
On était 4 voleurs, Manu, Vincent, François et moi et 3 véhicules d'assistance + 1 remorque. Bref le luxe.
Manu avait un challenge, c'était de faire le raid en autonomie totale, c'est à dire avec ravitaillement exclusivement directement à la pompe sans utiliser l'assistance.
Et il a réussi le bougre ! Chapô !
Moi, j'avais prévu de pouvoir le faire avec de l'huile et un jerrican pliant dans la sellette. Mais j'ai privilégié le confort du jerrycan dans le véhicule d'assistance.
Donc je les ai retrouvé dans le Périgord à Ribérac lundi dernier.
Après la bise de rigueur, ils m'ont parlé des 2 premières étapes. Vent de cul, elles n'auront été qu'une formalité avec toutefois quelques doutes existentiels sur le tronçon Couhé (Poitiers) -> Ribérac où le brouillard s'était levé sans laisser aucune fenêtre.
Y a ceux qui ont fait le choix de passer sous la couche et ceux qui sont passés dessus et qui ont transpiré quand il a fallu attérir.
Pendant ce temps, le club Les Ailes du Soleil bataillait avec le vent en faisant plus de km sur la route que dans les airs.
Tintin ne devait pas à être à prendre avec des pincettes.
A Ribérac, chez Lionel très sympa, on a retrouvé José Muros, l'agriculteur du Gers chez qui on avait fait etape l'année dernière et qui, depuis, a passé son brevet et fait le raid cette année. Toujours aussi sympa avec sa petite famille et son Médor qui veut absolument niaquer du paramotoriste !
Dimanche 25
Moi, j'étais à Bordeaux.
Coté équipe de Fréjus : Frejus -> Vinon : 1h30 de vol avant de poser face à l'adversité.
Lundi 26
Vol local du soir à Ribérac vers Aubeterre, temps idéal.
Coté équipe de Fréjus : Vinon -> Aspres : du vent, seul Tintin tente le trip mais est obligé de se poser vers les Mées, comme l'année dernière 'En remontant la Durance'.
Mardi 27 matin 6h :
On est sur le tarmac de Ribérac. Le ciel est clair mais le brouillard se forme.
Soit on part tout de suite, soit on attend. Et on a attendu jusqu'à 11h, le brouillard commençant à disparaitre.
On décolle, ca brassait deja fort. On passe Perigueux, c'est calme. Puis ça se met à tabasser de plus en plus avec des cums de + en + joufflus.
Voler en serrant les fesses, c'est décidement pas mon truc.
On se pose a 12h30 sur le stade municipal de Thenon (40km du depart, 80 km de l'arrivée) face à une pompe (à essence !). L'assistance nous rejoint et on passe l'aprem a l'ombre, en alignant les siestes.
On en redecolle a 19h00, aterro a Argentat a 20h30 apres un beau vol sans probleme. A l'approche, ça grouille litteralement de PM en l'air.
On est accueilli par le Grand Stroumph (Alain M) et Aline. Alain M a fait le matin le vol Aurillac (Polminhac) -> Argentat pour venir a notre rencontre.
Il a une jolie petite machine de Air Conception.
Le terrain d'Argentat est splendide, situé sur une colline d'où l'on voit tous les environs.
Très belle région. Faudra y revenir !
C'est pour ça que je pense à Blois les 4 et 5 septembre prochain, c'est sur le chemin !
Coté équipe de Fréjus : Aspres -> Vieilleville : du vent, encore du vent.
Arrivée le soir à Vieilleville. C'est le bout du monde. Le temps s'est arrété. Coté hébergement, mouche à tous les étages 
Mercredi 28 matin 6h30 :
Le GS décolle seul pour Polminhac.
Nous 4, nous faisons un 1er vol local Argentat de 30' avant de partir vers Polminhac à 8h30. Vol splendide d'1h15 dans des conditions laminaires.
Arrivée au pied du plomb du Cantal et du Puy Mary. Très cool.
Coté équipe de Fréjus : Vieilleville -> Polminhac : on n'a jamais très bien su Serge est arrivé seul en vol vers 18H00.
Ensuite, petit vol du soir dans des conditions incertaines, pour les journalistes. Ca casse a qui mieux mieux :-((
Puis pot de 20h offert par Damien de O² Paramoteur très sympa.
Le lendemain, jeudi, depart à 6h pour Frejus avec Alain et Aline.
Puis réception de l'avis de décès du paramoteur de Christian. Ce n'était pas faute de lui avoir répété de ne pas s'assoir trop tot.
My fabricant de paramoteur is rich.
A+
Coco
PS: Coco n’étant copain avec Nikon ou Canon, il n’y a pas de photos pour illustrer son récit.
La motivation étant au beau fixe, je ne suis pourtant capable de me réveiller à 5:00 pour préparer mes vols. Ils se sont donc déroulés pendant la journée avec pour conséquence venturis, thermiques et moi qui faisait le milkshake au bout des suspentes. 
Ca a été une bonne période d’apprentissage où j’ai pu découvrir et exploiter les thermiques pour des montées avec moteur au ralenti, trouver les zones où se cacher des vents de relief et aussi prendre des photos. Ce décollage (le dernier du séjour) de St Joseph de Rivière montre les conditions de courant d’air changeantes lorsqu’on se cache derrière les arbres: 
